ANALISIS ECONOMICO
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Disminución de gastos de
mantenimiento
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Aumento de la confiabilidad de la
producción
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Paradas de equipos y producción
programadas
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Disminución de stock de repuestos
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Costo de mantenimiento predictivo
controlado
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Mantenimiento Predictivo
Objetivos. La propuesta es implementar un
mantenimiento predictivo eficiente para los equipos de planta, que
redundará en beneficios económicos
y calidad de prestación (por disminución de los gastos de mantenimiento
y lucro cesante por roturas imprevistas de los equipos), basado fundamentalmente
en la intervención de un equipo cuando es absolutamente necesario.
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contactenos
Si su interés es aplicar
mantenimiento predictivo en forma integral en su empresa.
Nuestra experiencia de años
en empresas de primera linea, sumada a un grupo de ingeniería adecuado
y equipamiento de la más moderna tecnología producen los resultados
mencionados.
Coordinaremos una entrevista para
evaluar la aplicación de mantenimiento predictivo en su empresa.
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INGENIERÍA
Cada equipo en particular (motor eléctrico, cajas reductoras, compresores,
generadores, etc.) tiene eventos físicos medibles, como ser: vibraciones,
temperaturas, presiones, estado del lubricante, potencia, etc. que se comportan
con niveles característicos según las condiciones de servicio a
la cual operen.
La ingeniería de control a la que hacemos referencia es el estudio de cada
máquina en particular conociendo R.P.M., potencia, masas rotatorias que
intervienen, frecuencias naturales de resonancia, tipo de cojinetes o rodamientos,
tipo de manchón de acoplamiento, diámetro de ejes, número
de dientes y tipo en engranajes, rigidez estructural, caudales y presiones de
servicio y condiciones de carga generales.
De cada máquina bajo control se generará una base de datos, con
todas las características técnicas e innovaciones futuras para una
mejor condición de servicio, más el historial de reparaciones generales.
TIPO DE CONTROLES Y ANÁLISIS A
REALIZAR.
1.- ANÁLISIS DE VIBRACIONES.
2.- ANÁLISIS DE LUBRICANTES.
3.- ENGRASE CONTROLADO DE RODAMIENTOS DE MOTORES ELÉCTRICOS POR INSTRUMENTAL.
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4.- MEDICIÓN DE TEMPERATURAS.
5.- MEDICIÓN DE CONSUMO DE MOTORES ELÉCTRICOS EN AMPERES.
6.- CONTROL DE LAS CONDICIONES DE CARGA COMO VERIFICACIÓN DE LAS EXCITATRICES
OPERATIVAS DE CADA EQUIPO.
7.- MEDICIÓN DE RUIDOS.
8.- ANÁLISIS DE RODAMIENTOS.
9.- ANÁLISIS ESPECIALES:
1) CONTROL DE CAJAS REDUCTORAS.
2) BALANCEOS DINÁMICOS IN SITU.
3) MEDICIÓN DE TORQUE EN CAJAS REDUCTORAS Y EJES DE TRANSMISIÓN,
POR TÉCNICAS DE STRAIN GAUGES.
10.- ANÁLISIS DE FALLAS.
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